ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವ ಕಂಟೈನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ಮೂರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (SCFI) 10 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾವಿರ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಮರಳಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದೆ.
ಶಾಂಘೈ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್‌ಸಿಎಫ್‌ಐ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಕಳೆದ ವಾರ 76.72 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ 1033.65 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, ಇದು ಜನವರಿ ಮಧ್ಯದ ನಂತರದ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ದಿಯುಎಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈನ್ಮತ್ತು US ವೆಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಕಳೆದ ವಾರ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮರುಕಳಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೈನ್‌ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಬೀಳುವಿಕೆಗೆ ತಿರುಗಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸುದ್ದಿಯು US-ಕೆನಡಾ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ದಿಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾಲೈನ್ ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ, ಮತ್ತುಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಮತ್ತೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸುಧಾರಣೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆಯಾದರೂ, ನಿಜವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಸಾಗಣೆಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಕಾರ್ಮಿಕ ದಿನದ ರಜೆ. ಸೇರಿದಂತೆಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಡಾಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕೆಲವು ಸರಕು ಮಾಲೀಕರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. US ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುತ್ತಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಹೊಸ ಒಂದು ವರ್ಷದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಹೊಸ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ US ಲೈನ್‌ನ ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದ ಕುರಿತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾತುಕತೆಗೆ ಮಾರ್ಚ್‌ನಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ವರೆಗಿನ ಸಮಯ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ವರ್ಷ, ಸ್ಪಾಟ್ ಫ್ರೈಟ್ ದರವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸರಕು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ಫ್ರೈಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಇದು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದಂತೆ ಅವರ ಒತ್ತಾಯವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು US ಲೈನ್‌ನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ದೃಢಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ US $ 600 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಈ ವರ್ಷ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಏರಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಋತುಮಾನದ ಸಾಗಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ತುರ್ತು ಆದೇಶಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ "ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ಔಟ್‌ಲುಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕಲ್ ರಿಪೋರ್ಟ್" ನಲ್ಲಿ WTO ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ: ವಿಶ್ವದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅಸ್ಥಿರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರ, ಬಿಗಿಯಾದ ವಿತ್ತೀಯ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಂತಹ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಈ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಕಳೆದ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದರವು 2.6 ಶೇಕಡಾ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಜಾಗತಿಕ GDP ಯ ಚೇತರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಶಾವಾದಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು 3.2% ಗೆ ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು WTO ಊಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚೀನಾದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನೀತಿಯ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು WTO ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಉದ್ಯಮದ ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-21-2023
