ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಯಾಂಗ್ ಮಿಂಗ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಮೇ 1 ರಿಂದ GRI ಅನ್ನು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾಮಾರ್ಗ, ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು 60% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಜಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವು ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು GRI ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ,ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಯಾಂಗ್ ಮಿಂಗ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೇ 1 ರಿಂದ ಮತ್ತೆ GRI ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿವೆ.
ನಿತ್ಯಹರಿದ್ವರ್ಣಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಸೂಚನೆಯು ಈ ವರ್ಷದ ಮೇ 1 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ದೂರದ ಪೂರ್ವ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ 20-ಅಡಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ GRI ಅನ್ನು US$900 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; 40-ಅಡಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ GRIಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ US$1,000 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 45 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಕಂಟೇನರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1,266 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ; 20-ಅಡಿ ಮತ್ತು 40-ಅಡಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಬೆಲೆಯನ್ನು $1,000 ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಯಾಂಗ್ಮಿಂಗ್ದೂರದ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದೆ. ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು 20 ಅಡಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $900 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 40 ಅಡಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1,000 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಿಶೇಷ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1,125 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು 45 ಅಡಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1,266 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಬೇಕು ಎಂದು ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ GRI ಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಾಗಿಸಿದ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-26-2023
