ಬ್ಲೇರ್, ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ನಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಜ್ಞ, ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಿಂದ ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಬೃಹತ್ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು,ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಕಳೆದ ವಾರ ಬಂದರು, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ವಿಚಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಗಣೆಯು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ:ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಉದ್ದದ ಗಾತ್ರವು 6 ಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವಿಚಾರಣೆಯಿಂದ ಸಾಗಣೆಯವರೆಗೆ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು 2 ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅನೇಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಸಂವಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದವು.
ಈ ಸಾಗಣೆಯು ತಾನು ಎದುರಿಸಿದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಾಗಣೆಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೇರ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು? ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ:
ಉತ್ಪನ್ನ:ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕಪಾಟುಗಳು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳು, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳು.
ಬೃಹತ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಗಾತ್ರವು ಹೀಗಿದೆ. ಒಂದೇ ತುಂಡಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಹಳ ಉದ್ದವಾದ ಎರಡು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ, ಕ್ರಮವಾಗಿ 6 ಮೀ ಮತ್ತು 2.7 ಮೀ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಚದುರಿದ ಭಾಗಗಳೂ ಇವೆ.
ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ತೊಂದರೆಗಳು:ಗೋದಾಮಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಧೂಮಪಾನ-ಮುಕ್ತ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಶೇಷ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಬೆಲೆತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ (ಸುಮಾರು US$275-420), ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ಧರಣ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಚೀನಾದಿಂದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ
ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಿದಾಗ, ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರೆಗಳು (FCL). ಹಿಂದೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಕಪಾಟಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಂಡಲ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಂಡಲ್‌ಗಳಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒಂದೇ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳಾಗಿ ಎರಡು ಅಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಫೋರ್ಕ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಹಿಡಿದಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಬಳಸಿ.
ತೊಂದರೆಗಳು:
ಈ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸಹ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಎಂದು ಆಶಿಸಿದರುಉಗ್ರಾಣಈ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಖಂಡಿತ ಇಲ್ಲ.
ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಗೋದಾಮುಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
1. ಇದು ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲಅಪಾಯಕಾರಿಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು.
2. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸಹ ತುಂಬಾಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳು ಸಹ ಇದು ಎಂದು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆಸರಕುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ. ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದರಿಂದ, ಗೋದಾಮು ಅಂತಹ ಸರಳ ಮತ್ತು ಬೆತ್ತಲೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕುಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಇನ್ನೂ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮೊದಲ ಪರಿಹಾರ:
ನಂತರ ನಾವು ಯೋಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಈ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತುಣುಕುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದೇ? ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ದಿಸರಕುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಅವರು ಬೆತ್ತಲೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚೀನಾದಿಂದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಿದಾಗ,ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರಿನ ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶಿ ಗೋದಾಮುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಧರಿಸಿಗೋದಾಮಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಗಣನೆಗಳು, ಗ್ರಾಹಕರು ಹಲಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ನನಗೆ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ನ ಫೋಟೋವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದು ಹೀಗಿತ್ತು:
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಗೋದಾಮಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹೀಗಿದೆ:
(ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಮೀರಿದೆ, ಸರಕುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಓರೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಿಂಗು ಗೋದಾಮಿನ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಕು ಇರುವವರೆಗೂ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಪಾದಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಪಾದಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದು.)
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸಿದರು. ಒಂದೇ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಷ್ಟು ಕಾಲ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 1.5 ಮೀ ಉದ್ದವಿರುತ್ತವೆ.
ಎರಡನೇ ಪರಿಹಾರ:
ನಂತರ,ನಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ಲೇರ್ ಒಂದು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎರಡು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸರಕುಗಳ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಇದು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಗೋದಾಮಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
(2.8ಮೀ ಉದ್ದ, ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಇದೆ. ಇದು 3 ಮೀ ಉದ್ದದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವಿರಬಾರದು. ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ದೃಢವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಸರಕುಗಳು, ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾಲುಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
ಇನ್ನೊಂದು 6ಮೀ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಇದೆ. ಮಧ್ಯದ ಹಲಗೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಸರಕು ಅಥವಾ ಮೊಹರು ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನವರೆಗೆ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.)
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಗೋದಾಮಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ:
6m ಉದ್ದದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ನಾವು ಧೂಮಪಾನ-ಮುಕ್ತ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು; 2.7m ಉದ್ದದ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಎರಡು 1.5M ಉದ್ದದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಗಾತ್ರವು ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ:
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ಲೇರ್ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಗ್ರಾಹಕರು ಕನಿಷ್ಠ 100 US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಯೂಮಿಗೇಶನ್ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಅವರು ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ನೋಡುವಂತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಆದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ವಿಚಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಲಹೆಗಳು:
ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗಾತ್ರದ ಅಥವಾ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
(1) ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ,ಪ್ಯಾಲೆಟೈಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಮಿಗೇಷನ್-ಮುಕ್ತ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ವೆಚ್ಚಸಾಕಷ್ಟು ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಂತರದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಬೇಕು.
(2) ಸರಬರಾಜುದಾರರ ಸರಕುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಹೊಸದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು, ಹುಳು-ತಿನ್ನಲಾದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದಾಗಿರಬಾರದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ,ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಅತ್ಯಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊಗೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ದಿಧೂಮಪಾನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಿಂದ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಫ್ಯೂಮಿಗೇಷನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
(3) ಗಾತ್ರದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ,ಕಠಿಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳುದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸ್ವದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಹ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಮರೆಯದಿರಿ. ಪ್ರತಿ ಗೋದಾಮು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಚಾರಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಆಮದು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲಸಾಗರೋತ್ತರ ಗ್ರಾಹಕರು, ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಳವಾದ ಸಹಕಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಾವು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ನಾವು ಬಹು ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಕಂಟೇನರ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತುಯುರೋಪ್, ಅಮೇರಿಕಾ, ಕೆನಡಾ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದೇಶಗಳು ನಮ್ಮ ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಲೆಗಳು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಏನು, ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಚೀನಾದಿಂದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತ!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-23-2023
